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通用汽车安全气囊由传感器、点火器、燃气发生器、电子控制器、安全气囊等部件组成。

当汽车在行驶中发生碰撞时，分布在车身不同部位的碰撞传感器接收到碰撞信号，当碰撞强度达到规定强度时，传感器会向安全气囊ECU发送信号。

ECU 接收到信号后，当达到安全气囊展开的条件时，驱动电路将启动信号发送到安全气囊总成中的气体发生器。

气体发生器收到信号后，点燃气体发生剂产生大量气体，经过滤冷却后进入安全气囊，使安全气囊在极短的时间内突破缓冲垫迅速膨胀，在车内驾乘人员需要保护的位置形成弹性气垫，并及时泄漏收缩吸收冲击能量，从而有效保护人体的头、胸、腿等部位，避免或降低伤害程度。

气囊的危险性

虽然国家安全气囊是为了进行保护问题我们的安全，但安全气囊也有存在一定的危险性。

由于安全气囊爆炸的威力相当于一枚炸弹，据估计，安全气囊将以每小时320公里的速度爆炸，产生约180公斤的冲击力，如果你能想象的话，两个180磅重的男人同时跳起来踩在你身上的感觉。

大多数车辆发生碰撞时，安全气囊的ECU会检测座椅上是否有人，安全带是否系好，否则安全气囊不会弹出。

因此，我们通常无论是开车还是骑车，上车后都要系好安全带，并保持正确的坐姿。

有些人坐在副驾驶座位时喜欢把脚放在中控台上，这是很危险的。

当车辆信息发生一些紧急发展情况急刹车时，腿部无法给身体活动提供一个支撑力，极有可能会因为随着社会惯性甩出车外或是卡在座椅与中控台之间的空隙，如果我们此时气囊弹开，必定会造成小腿骨折。

类似这样血淋淋的教训已经不止一次了。还有一些家长，坐在副驾驶时，怀里还抱着婴儿，以为发生事故时，自己能够抱紧小孩，能够保证他的安全。或者是有些家长直接让儿童乘坐在在副驾驶上。但殊不知，弹开的气囊将会给脆弱的儿童带来多大的伤害。

所以安全无小事，如果不想要造成悲剧，儿童在乘车时还是要按照规范，让它乘坐在儿童座椅内，这样才能最大程度的保证他的安全。

平时我们常常见到，许多车主会在自己的爱车上摆放不少的装饰物，而中控台变成了“重灾区”，有香水、佛像、车模等等装饰品。

还有在方向盘上粘贴着手机的。一般车辆上的主驾驶气囊都是安装在方向盘的中间位置，也就是大多数汽车按喇叭的位置，副驾驶的气囊安装在副驾驶位正前方的中控台上。

在发生车辆紧急事故或碰撞事故时，中控台的装饰极有可能对车内乘客造成严重伤害。

有些不同车型在座椅的边上也带有一个安全气囊，而有的车主可以为了环境保护以及车内座椅，会套上座椅套。但是座椅套将会成为妨碍气囊的弹出，而司机与乘客同业竞争也是企业得不到自己应有的安全管理保障。所以小编是非常不建议真皮座椅套座椅套的。

汽车中的安全气囊最初是为了减少对汽车成员的损害而设计的。然而，由于它的一些特点，如果方法不正确，它可能成为一种“武器”。因此，我们应该保持良好的驾驶和骑乘习惯，不要让这种本应保护我们自身安全的装置产生悲剧。